绿白相间的图案、流线型的车体、新潮的主题外观设计,给人一种运动与轻盈之感……眼前的这款方程式赛车在4秒之内,速度便能实现0~100公里/小时的飞跃,该车是大连理工大学凌魂车队自主设计组装的。昨天,大连理工大学举行了斯柯达凌魂方程式赛车揭幕仪式,仪式上,大工凌魂车队刚完****方程式赛车GRO3-C与纯电动方程式赛车GR02-E*次亮相,惊艳全场。新款赛车将参加10月中旬举办的中国大学生方程式汽车大赛。
凌魂车队队长王爱华如今是车辆工程专业大五的学生,他说,单单学习书本,将来很难快速融入工作中。“入门时挺难的,曾查阅了大量有关汽车方面的设计书籍和论文,有时还要阅读外文的书籍,获取一些**的知识,遇到不懂的就查字典。为了能设计出漂亮的汽车,光设计软件就得学习七八种。”大家的热情都很高,有阵子,图书馆书架上有关车辆的书几乎都被他们借光了。
2012年,大工凌魂车队的**辆方程式赛车问世后,便参加了当年的中国大学生方程式赛车大赛,去年,方程式“油车”参加了该项比赛,取得了全国18名的成绩,方程式“电车”只在现场做了展示。今年,***的方程式“电车”将正式参加比赛,它和方程式“油车”一起肩负着大工凌魂车队全体队员的使命,目标是“油车”争取进***名,“电车”跑出速度、跑出风采。记者了解到,除了方程式赛车GRO3-C与纯电动方程式赛车GR02-E,大工凌魂车队今年以来还造出了新款的太阳能车和本田节能车。100余人的学生团队,一年造了四辆车,这一成绩让业内的**都赞叹不已。
团队介绍
何春伶是大连理工大学机械系研二的学生,是大工凌魂车队的设计总监,也算是“元老”了。他说,大工凌 魂车队成立于2012年3月,建队之初,团队只有5个人,大家凭着对车的热爱走到一起,如今队伍发展到100多人,核心团队有七八十人。“团队成员来自十多个专业,除车辆专业外,还涉及机械、力学、外语、建筑艺术、管理、化工、材料等。在技术方面,一些工科专业的同学统筹合作;在营销、策划、管理等方面,一些文科专业的同学往往更加擅长。”何春伶说,车队的成员各有分工,每个人都要遵从整体安排,在既定的时间里,完成好工作。