2015年大连地铁时代惠及楼市

2015-01-27来源 : 互联网

  如果说地铁是城市发展的象征,那么沿着轨道建房就是开发商*理想的选址。从交通基础设施的环绕到地铁站点周边 房产项目的不断追加或开建,足以证明地铁利好对楼市利好的影响之大。伴随近期我市地铁1、2号线开通试运营节点的明朗,这一交通利好无疑为步履艰难的大连 房企寻到了新的曙光,也为寻寻觅觅的刚需购者地铁沿线安家找到了更有利的驱动。

    地铁1、2号线上半年争相试运营

    华南广场、体育中心周边楼盘*受益

    今年4月和6月,备受市民关注的地铁1号线、2号线将分别试运营,做为*重要的站点,1号线华南广场站和 2号线体育中心起点站将相继投入启用。

    地铁来了,谁*受益?除了周边居民,当然*直接的应该是那些沿着地铁线布局选址的精明的开发商们。参照国内一线城市地铁开发运行的经验,地铁无疑是撬动周边 沿线物业和区域价值提升的*有力利器,这一深远影响恐怕不只是开通初始,而将成为未来几年周边区域在销楼盘的一个中长期利好。尤其是近年来新增人口*密集 的华南商圈周边,地铁1号线华南广场站6月份试运营后,这一人流车流密集的区域将****以往因东联路与中华路交会处红绿灯停留时间较长、高峰时车辆多拥 堵的现状,将更多上班人流引入地下交通,方便且省地将这一区域的人们以*短时间输送至中山广场、人民路沿线。目前这一区域汇集了以远洋荣域、华润置地广场 等在内的多个**平方米左右的大盘,尤其是亿合城购物中心开业后,这一线路的开通无论是对于这一区域的原住民还是因为买房而新落户的新住民上班出行或是购 物都是莫大的利好。市民姜女士高兴地表示,“我每次开车来华南都要堵上10多分钟,再找10多分钟的车位,以后地铁开通,再来华南一定选择地铁,又快又方 便。”

    先行一步于今年4月份开通的地铁2号线,将城郊结合部与老城区的繁华山海紧紧相连,这其中*可能在未来成为交通和文化、居住 休闲等新核心的莫过于大连市体育中心地铁站周边。目前,体育中心周边聚集了以万科、中航等为代表的品牌企业开发的多个在建项目,如万科现在城、万科朗润 园、中航华府,这些在建项目加上周边已经交付的万科魅力之城及众多回迁项目数万名居民,无疑将成为地铁开通后的*批受益者,一改以往出行只有BRT专线和 少量公交线路的局限,*大限度的方便人们的上班和出行。

    地铁5号线预计今年开工

    远期利好可期

    除了1、2号线地铁年内试运营的消息让人兴奋外,1月13日见诸大连各媒体的还有地铁5号、7号线预计年内开工的消息。

    按照规划,地铁5号线共18座车站,其南起虎滩新区滨海东路与虎滩路交叉口海洋广场,向西下穿老虎滩公园后向西北沿解放路敷设至劳动公园东侧,下穿劳动公园 后转入友好街向北敷设,下穿哈大铁路后至大连火车站北广场,跨过海湾后进入梭鱼湾地区,沿甘井子路向北至泉水、后盐,下穿沈海高速、哈大高铁、202国道 后出地面,终点位于后关村站,与地铁一号线北延线贯通连接新机场。可以想象,未来这一线路开通无疑将金州和南关岭、大连湾一线楼盘居民再没有了任何交通断 点。有购房需求的市民曾先生表示,“有了5号地铁,以后自己在金州或者后盐居住,老人和孩子在市内居住学习也少了频繁换不同交通工具的周折,方便省时多 了。”很多购房者有意购买地铁旁的楼盘,这其中不乏上班族和退休老人,地铁让他们上班的早晨舒心,让老人的出行放心。

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