沈阳地铁一号线东延线,早在2009年10月份的时候就开工了,然而一直都没有任何进展。在2016年的时候,东延线终于有了新的进展!下面就一起来看看沈阳地铁一号线东延线*新消息吧。
一、*新进展:沈阳市城市轨道交通建设规划(2016-2023)已把东延线纳入其中。
2016年又规划了新一批地铁建设项目,被称作沈阳市城市轨道交通建设规划(2016年~2023年),该规划将计划建设地铁3号线一期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、11号线一期。
1号线东延、2号线南延、4号线北延、4号线南部支线9个项目,总规模208.1km,车站152座。
二、线路规划:工程分为地下段和地上段两部分。
1、地下段即为地铁一号线东延线,与地铁一号线一期工程贯通运营,线路长约8公里,起自一号线一期工程东端起点黎明广场站,沿和睦路、东陵路走行,至东陵公园为终点,设和睦路站、东陵路站、马官桥站、东陵公园站共4站,并设停车场一座;
2、地上段为跨坐式单轨旅游专线,由东陵公园经世博园、棋盘山至望滨。
三、线路走向:线路起于1号线东延终点黎明广场站,东至世博园站,串联东陵公园、世博园等景区。
四、线路全长:15km。
五、线路站点:共设9座车站。
根据规划,1号线东延线工程接于一号线黎明广场站站后区间,之后沿和睦路向东敷设,下穿铁路专用线后沿东陵路向东敷设至东陵公园。过东陵公园后,线路转向北沿东陵公园东侧敷设,之后转入环保园南侧既有道路向东敷设,沿规划路向北敷设,下穿沈吉铁路后向东转向,之后沿沈棋路西侧向北敷设至终点世博园。
线路起于1号线东延终点黎明广场站,东至世博园站,全长15公里,均为地下线。9个站点分别为和睦路站、高官台站、东大营站、农业大学站、东陵公园站、环保园站、环保园东站、世博园西站、世博园站。这9个站点位置相比此前规划变化较大。
六、线路特点:采用地下线的敷设方式。
七、开通时间:预计2017年年底具备开工条件。