每年十一**周都是大连站一年中出行*集中的日子,据不**统计,今年9月28日至10月7日,大连站、大连北站预计发送旅客68.5万人次,同比去年增长10%。其中,出行*高峰将出现在9月30日,两站预计发送旅客达到9万人次,是车站全年出行的*高峰日。昨日大连站副站长韩建成在接受记者采访时表示,目前,车站已经做好充足的准备,以应对即将到来的出行*高峰。
售票 9月30日当天仅剩下5000张高铁有席车票待售
目前节前出行和节后返程的售票工作已经全部结束。韩建成介绍,据车票预售统计显示,9月28日至10月7日10天,大连站、大连北站预计发送旅客68.5万人次。其中,节前三天预计发送将达到40万人次。而在9月30日出行*高峰当天,车票已经所剩无几,“目前,大连站现有运能4.5万张,大连北站2.1万张,30日当天大连站始发所有车次的有席车票已经基本售完,而大连北站已售1.6万张,仅剩余5000张高铁有席车票待售。”
韩建成表示,为了**旅客购票需求,除了**运能外,车站对北京、广州、哈尔滨的动车组和高铁采取限售政策,避免短途客流冲击长途客流,**长途客流能够买到所需的车票。而对短途客流,车站将通过增加无坐席和增开临时动车组的方式,来缓解沈阳管内的客流。从客流成分看,主要以旅游、探亲和学生流为主,管外以北京、辽西、哈尔滨、佳木斯、齐齐哈尔等方向为主,管内以长春、吉林、沈阳方向为主。而今年十一**周,大连到长白山等东北景点,将成为旅游流的主要出行方向。
返程高峰集中在10月4日至8日,返程高铁车票也十分紧张,特别是哈尔滨、沈阳回连的部分热门时段车次,也将会出现一票难求的情况。
运能 高铁和普速列车均处于满轴运行
为了**十一**周旅客出行,今年车站在运能申请上比以前有所增加。在高铁方面,车站增开4对大连至哈尔滨以及沈阳方向的高铁列车,并对大连至沈阳间的D8073动车组进行重联,每天增加有席运能5000至10000张。此外,车站增开大连至长白山、图们的旅游专列,以缓解当地旅游出行的需求。在普速列车方面,大连站不仅增加大连至邯郸、吉林的临客,还对大连至北京、广州、齐齐哈尔、佳木斯等方向的103列普速列车加挂车厢。
韩建成表示,从**周车站整个运能配置看,普速列车已处于满轴运行,而高铁和动车组列车除了备用车组外,也基本高速运行和重联状态,“我们已经把运能调整到*大状态,来满足旅客出行。”
应对
每趟列车超过
1500人将增加
候车区和检票通道
旅客集中出行,将会给进站带来巨大的压力。对此,为了****周旅客出行安全和顺畅,大连站从旅客进站开始,将采取多种措施,确保每一名旅客都能够顺利乘车出行,“一是开展‘机关干部当一天客运员’的活动,从本周起,车站所有机关干部在验票口、安检处、检票口等岗位值守,以增加现场的人员配备;二是根据客流情况,车站将增开实名制验票和安检通道的数量,以**旅客没有拥挤情况下有序进站乘车;三是对于超过1500人的大客流普速列车,车站将采取双区候车、双向检票的方式,确保旅客乘车安全。”