新长客总站明日启用

亮点1 原客运站线路全部进站发车

记者在新长客总站二楼候车大厅观察发现，客运站内部装饰工作已接近尾声，工作人员正在悬挂方位指示牌。

长客总站现有70条客运班线，主要发往康平、法库、辽源、新民、彰武等地，进站车辆134辆，日发班次130个，日均客量4000人次左右。新长客总站启用后，所有班次的车辆将统一在新站二层平台发车，发车线路、发车时间、运行班次、票价及下车地点均保持不变。

新长客总站设计标准及站内功能按照交通部一级客运站标准建设完成，总投资7200万元，设计日发送客量12000人次，是省内规模较大、功能*全、信息化程度*高的综合交通枢纽站之一。

亮点2 多种交通方式零换乘

新的长客总站位于龙之梦商圈内，从龙之梦购物中心商场可以直达长客总站售票大厅。长客总站设有三个入口，方便旅客从不同渠道前往客运站进站乘车。“旅客既可以从目前临时站的位置、地铁1号线滂江街站C出口、龙之梦公交枢纽站进站，也可以从龙之梦购物中心的一层到达客运站。商场二层还有与客运站大厅的连接通道，解决旅客从购物中心二层的进站问题。”

新站的东广场将被规划为社会车辆停车场和出租车乘降站，出租车将经由专用通道即停即走。257路、286路、276路、254路、147路、116路等13条公交线路由龙之梦公交枢纽站始发，另有219路、118路、132路等11条公交线路途经此处，共有24条公交线路途经总站，连接市内各大商业街区及*车站，市民可真正实现地铁、公交、出租、长途客运的***换乘。

亮点3 买票检票实现智能化

新长客总站的售票区、候车区、检票区和发车区均设立在二楼。旅客通过电梯上至二层，大厅东面，设有综合服务台和售票处。目前售票处共设有8个人工售票口，2台自助售票机也即将安装使用，售票处的上方是一块长达20米的显示班次、票价等信息的大屏幕。

大厅西侧是安检处，经过安检便到达候车区，候车区内设置了近300个坐椅供乘客休息。从候车区继续向西，便来到了安检区，安检区共设有8个检票口，其中6组自动检票机、2个人工检票口，检票处的上方是一块显示发车信息的LED屏幕。“与高铁的自动检票机类似，旅客可在站内完成自助检票，这也将是省内继长客西站之后第二家使用闸道式检票机的客运站。”工作人员表示。

为方便旅客，完善客运站智能化，未来客运站内将实现人工售票和自动售票机同时售票，并实现网上购票和电话订票，站内实现闸道式**检票，实现站内运营管理智能化。

亮点4 车辆“西进东出”二层发车

完成检票后，旅客就可根据票面上显示的发车口编号从发车区内上车。发车区设5个发车口共10个发车位，各发车位的内外均有LED屏指示站位编号和发车线路名称等信息。二层平台的停车场地面积超10000平方米，站内客车从客运站西侧茶城附近的通道驶入新站二层平台，停在发车口处等候旅客，满客后，车辆再由客运站东侧通道发出至滂江街。除发车的车辆外，停车场还可同时停放30余辆大客车。

现在一楼临时客运站将保留3个临时售票窗口，十一、春节等客流高峰期将会临时启用，一楼咨询台将继续受理咨询、办理快递货物取送、行包寄存等业务。写字楼北侧的3个备用发车位也将根据客流量变化适时启用。

此外，客运站设置了**旅客候车室、吸烟室、大型儿童游乐场地等专项服务场所。