搜救专家：沉船“东方之星”救援如何进行？

长江游轮“东方之星”的遭遇牵动人心。今**午，上海海事局通航处处长黄建伟接受了新民晚报新民网及媒体同行的采访。黄建伟是通航及搜救方面的**，他从背景方面解读了这次翻船事件。他在接受采访时认为，现在已有人被救出，大大增加了船内还有人生还的可能性。新民晚报新民网整理了几则*为普遍的问题。

遇到大风，为何不发停航通知？

航运界遭遇大风大浪的情况很平常，船长的判断显得尤为重要。海事部门和气象部门每小时广播气象信息，在一般情况下，遇7级到8级大风，一位有经验的船长会选择停航。但至于是穿风而行还是避风抛锚，海事部门无法干涉船长做出的判断。目前体制下，一名海员*终成为船长，需要的是10年以上的层层考试选***。

豪华游轮为何会翻？

这涉及到浮力、水密和稳度多方面的问题。船只受外力倾斜，当外力大于回复力矩，船就会翻。还有一种可能性，是船只因为重心过高，导致稳性小。一般来说，江船的抗风性能不及海船，这涉及到内河风浪较小，成本控制的原因。从目前资料来看，“东方之星”建于上世纪九十年代前中期，因兴建三峡大坝，催生观摩**三峡的旅游经济，这是长江水上旅游业*为发达的时期，这艘东方之星也是建于这一时代。

一般的施救将如何进行？

*主要的是要将船稳住。如将船用浮吊固定，或将船推至岸边搁浅，切割船体进行施救。在固定前开洞，会导致船只加速下沉。从目前现场照片来看，“东方之星”已触底搁浅，有人员被救出，就说明还会有生还者被救出的可能性很大。

**救援期是多少时间？

一般**救援是72小时，但水上救援要视情况而定。一般意义上的**救援期是指在没水没食物的情况下，被困者原地等候救援的*佳时间。但与地震等救援不一样的是，水上救援还要考虑空气、温差等问题，救援越快越好。等待救援的人员也应该尽量减少能量消耗。

长江上龙卷风常见么？

在此区域的强对流天气更多被称为江淮气旋，大约每年5月到6月间会有，龙卷风发生则十分罕见，但历史上也曾发生过。

目前，今天上午,在交通运输部救助打捞局统一部署下，上海打捞局和东海救助局已派出精干救助力量，**时间赶赴东方之星客船翻沉救援现场。目前共派出24名救援人员及潜水救援设备，包括4名指挥人、4名技术工程人员、16名国内**潜水员。上海海事力量也前往救助，如派出富有经验的潜水员前往支援。