丫丫旅途：以一日游切入 打造高购买频次旅游产品

说起一日游，人们总会想到公交车站牌上“牛皮癣”式的广告，强制购物、甩客、***等现象一直是国内一日游市场亟待解决的问题。而刚刚上线的丫丫旅途(yylvtu.com)专注于一日游、酒店和机票产品预订服务，希望通过品牌和用户体验来规范这一无序的市场，并成为该行业的**者。

过去，业界对一日游的概念是“早出，晚归”。举例说，一个游客无论是商务出行还是单纯旅游，在一座城市体验一日游，一般的情况是早上六点半旅行社的工作人员来酒店接，晚上送回到酒店，时间不足12小时。

“我们重新定义了一日游。”丫丫旅途联合创始人兼COO郑磊在接受投资界/新芽NewSeed采访时说道。在他看来，业界现有的一日游更像是“小时游”。

丫丫旅途将一日游产品根据时常分为三大块，分别为：当日往返的小时游(12小时);深入一日游(24小时)以及覆盖周边400公里、含一晚住宿的一日游+(36小时)。

目前，丫丫旅途已针对国内北京、上海、深圳、青岛、大连、成都等6个城市推出了短途出行方案，约有2万余家品质签约酒店和3000余条旅游线路。未来丫丫旅途计划扩展到数百个城市、甚至覆盖中国的每个县级市，路线预计将达到几万条。 不过，在接下来的几个月，丫丫旅途会将根据季节性进行拓展。比如，下一个季节，那些城市适合出现旅游，就去**拓展那些城市。

众所周之，相比长途游和出境游每个游客平均贡献1000块*利润，一日游或许只有10块*。一日游的客单价低，利润空间不大是很多传统线下旅行社和在线旅游*头不愿意涉足的原因。不过在郑磊看来，这一市场的需求*大，他给出的数据是：仅华东地区每月就有3000万人次的短途旅游需求。

中国旅游研究院的统计报告亦显示，我国每年30多亿人次的旅游者中，1-3日的周边短旅途占了七成以上，其中又有一半以上是周末出游。事实上，1-3天的短期旅行、客单价在100到300块*的游客都可以算做丫丫旅途的潜在用户。

大家都在说，人的一生应该经历两件事：一次说走就走的旅行和一次奋不顾身的爱情。事实上，“说走就走”也只有一日游可以真正做到。长途游，一般都需要做较长时间的规划，对于普通上班族来说，旅游的费用成本能否承担、有没有假期等因素都需要认真思考。

此外，相对于长途游和出境游，一日游是一个购买频次**的细分领域。每次几百块*的费用，绝大多数人都可以承受。

郑磊说，“从某种意义上讲，丫丫旅途所做的事是为了保护一个城市的形象。”假如一个游客在一个城市玩了**，结果留下了糟糕的体验，那他对这座城市的差印象也就定格了。

目前，丫丫旅途提供的服务主要涉及预订环节。未来，还将切入攻略和社区等服务，也就是通常说的UGC。在郑磊看来，这些都需要时间的积累。

据郑磊透露，丫丫旅途初期的运营主要是靠几个合伙人共同出资，暂时还没有**的计划。“现在谈**并不合适，丫丫旅途在产品搭建上还远远没有达到我们心目中的目标。”郑磊说，“现在突然有VC给我两千万美元，我们都不知道怎么花，我认为这个时机还未到。”不过，郑磊补充，“我们不**投资人与我们洽谈。”