宝驾租车李如彬：与雷军做邻居压力大

时光回到2008年。在董事会的推动下，时任学大教育CEO的李如彬被创业伙伴金鑫取而代之，转而担任董事长，渐渐淡出一线管理。那一年，李如彬31岁。

在当时的互联网圈子中，“30岁退休”是不少创业者的梦想和追求。李如彬从此开始了赋闲生活。作为大股东，他在学大教育IPO前夕出售了300万股股票，套现1000万美元，除了在北京某小区购买了一套别墅外，还陆续购买了22辆豪车。

一谈到车，李如彬顿时眉飞色舞。在我表达了对于某款车的看法后，他不以为然道：“可能你对车不是太有感觉。我要是碰到没见过的车，一定会去看看是什么牌子。所有的车，我基本上都有了解，包括小面包，我都很在意，很care。“

但是，他并不刻意追求**享乐，而是凡事都要精打细算，无论手头是否宽裕。讲究实用、注重成本的性格不仅影响着他的生活，更在潜移默化中成为了他的创业信条之一。

他*好的一辆车是保时捷Panamera轿跑车，市场价100万至300万元之间。他曾经拥有过一辆奔驰SLK敞篷跑车，后来卖掉了，因为他觉得“不实用”。

让人大跌眼镜的是，李如彬*喜欢的车是一款国产MPV，其售价不足10万元：“我特别喜欢长城V80，7座的，座椅布局是2+2+3。这种车的问题极少有自动挡;厂商说有自动挡，但就是没货。如果是自动挡，可以开着玩。”

有一次，他听说悍马要停产了，“我觉得这个车就像古董，卖一辆少一辆，赶紧买了辆H3，就当买个古董。当时觉得很酷、很潮，但开了几周后，觉得操纵性和舒适性很差，开起来很累，跟坦克似的，不太愿意开。”

这辆H3的售价是60多万元。李如彬不舍得转手卖掉，因为会损失一笔折旧费：“60万的车，开到家就变50万了，你就损失10万块*。“

李如彬决定把这些豪车出租，*一点零花*。他成立了一家小小的公司，招来了几个司机，他们不拿工资，自己找活儿，然后拿提成。车队的生意很是不错，客户包括比尔·盖茨、姚明、李娜、刘翔、陈道明等名人，还曾经为电影《私人定制》剧组服务。

李如彬有自己的小算盘：“如果天天都租出去，两年就可以回本。但是你很难做到每天都出租，因为供永远大于求;要是能做到这样就好了。”

在这次玩票性质的创业中，曾经与李如彬联手创办学大教育的姚劲波出了不少主意。后者帮李如彬在58同城(49.97, 0.11, 0.22%)上开设了账号，并找人发帖，为车队做宣传。

这或许是宝驾租车的灵感来源。李如彬承认，姚劲波起了很大作用。“劲波分析了很多商业模式。很多人并不清楚该怎么做，商业模式在哪里。如果1年前我就明白的话，1年前就干了。”