骡迹物流创始人宋睿今年8月的身份,还是跨境电商B2C兰亭集势创始人郭去疾的助理,而下决心出来创业,背后VC的游说起到关键作用。
宋睿从小对车很感兴趣,经常研究大卡车。他在美国加州伯克利大学的研究生专业,就是工业工程与运筹学,通俗点说就是供应链管理与物流优化,用数学模型模拟物流问题。他的毕业项目在Facebook完成。
当时Facebook计划**建数据中心,需要*优化的方案。宋睿参与帮助Facebook建立模型,内容包括计算每年从中国采购多少服务器才能够承受住流量、如果采购如何组装运输*合理、不同城市建多大数据库等等。这其实就是大数据的运用。据宋睿介绍,这套模型运营后能够给Facebook的数据中心节省三分之一成本。
毕业后宋睿进入普华永道,基于大数据分析做投资并购。回国后宋睿加入兰亭集势,成为郭去疾助理。虽然兰亭已经非常注重大数据,但物流优化上依然难用数字模拟。
宋睿表示,Facebook需求里服务器款型有限,美国卡车一体化也非常强,比较容易模拟计算。而兰亭数**个SKU形状不同属性不同,加上国内运输复杂性,再加上跨境,难以持续进行追踪。
受打车软件地面**教育,货车运输行业也开始悄然移动互联网化,这也是宋睿一直关注的**。他和两个朋友成立兴趣小组,每到周末就聚在一起头脑风暴开发APP。不过当时更多只是尝试,宋睿并没有下决心创业。
徐小平是兰亭集势的投资人,7月的**宋睿给徐小平汇报工作,谈及现在国内货运效率地下的问题,也谈到自己的想法。徐小平听完说:“我投你,你出来干。”连投资意向都没签,第二天徐小平就打给宋睿500万元。*到账的第二天,IDG均约见宋睿投资数**美元,估值达到徐小平投资的2倍。
人生风向在数日内急转,宋睿时常有晕眩感,但VC们已经迫不及待催他离职。郭去疾得知他离职的原因后,生气为什么自己*后才知道,他认为物流是不小于电商的市场,同样决定进行投资。被VC们“推”出来创业的宋睿,把一起写软件的两个朋友也从各自岗位中“拉”了出来,开始加入竞争激烈的创业大军。