Costco是采取会员制的实体超市,以贴近成本的低价格著称。其利润来自两部分,主要是会员年费,另外很小的一部分是平均的14%的商品毛利;Jet是会员制电商,还未上线,三轮**累计2.2亿美元,同时拥有了35万名早期会员。
与Jet相比,百恩百虽然与之一样,其收入都是会员费,但二者的运营模式有很大的不同:Jet是基于美国开放的零售数据平台,凭借强大的数据分析能力,匹配出离会员*近、时效性*强、价格*合适的商家,推送至会员,这种营销方式大大提升了销售**度和成交率,但本质上说,它是一家基于大数据营销的比价网站。而百恩百特购社则是通过采购选品,打造简单快捷的一站式购物平台,同时主打超市类商品,满足用户基本生活的购物需求。
这一点来说,百恩百与Costco有一个很大的相似点,就是SKU(stock keepin uint, 即在售商品品项数)很低。Costco目前只有5000左右的SKU,每个小的品类里只有一到两种选择,是Costco选择的认为有“**”潜质的商品。其库存周期只有29.5天(沃尔玛的是42天)。百恩百也只提供基本款的生活必需品。只是,Costco是线下零售,其收入也包括商品差价带来的利润,只是把差价压得极低而已。而百恩百则是线上平台,摒弃零售商店、大卖场和传统电商赖以生存的卖出和买入差价的模式,收入**来自于会员收费。
黄若介绍,百恩百的目标是营造一个简单快捷的购物环境,提供基本生活方面的一站式购物服务。目前**步是希望用户达到10万。预计当有了30-40万会员的时候,就能够支撑网站的正常运营。有200万会员时可以奠定**竞争优势。
目前,百恩百的商品主要是走关贸通道。黄若计划在A轮**后,将80%以上的资金用于用户**和仓储建设,快速实现模式执行与推进,在商品端会转向海外直采,打造自有品牌。并**做移动端。