米其林家族的幸与不幸 不做最大做最好

20世纪的**个年头，米其林公司出版了一本小册子，里面有法国各地的加油站、修理处、食宿等信息，通过米其林的经销商免费送给来法国旅游的司机。时任米其林***的安德烈在小册子的序言中写道：此书在新世纪出版，它一定能与世纪共存。其实，“与世纪共存”在当时只是安德烈的一种美好祝愿，但这本小册子后来的发展却远远超出了他的预料。

后来，这本在每年三月的**个星期三更新出版的指南，被美食爱好者们奉为至宝，甚至被誉为欧洲的“美食圣经”，尤其是在它开始每年为法国的餐馆评定**之后。美国《时代》杂志曾说：“从巴黎到比利牛斯山脉，各个饭店的名声都要由指南来确定。除非你不要享受美食，就可以不必把这本厚厚的红色指南放进汽车里了。”由于不接受任何广告，极力保持*立性，《米其林指南》在大众心目中始终保持着**的形象。

即使拥有如此高的知名度，美食指南在米其林人的眼里仍只是一项“副业”。米其林中国及韩国区总裁韩思克在接受媒体采访时说：“我们*主要的业务是轮胎。轮胎这个产品太复杂了，光从尺寸范围来讲，就有2000多种。我们生产的轮胎既有轿车轮胎和轻卡轮胎、卡车轮胎、工程机械轮胎、飞机轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎，还有农业机械用的轮胎。光是研究和生产这些，我们就得付出全部精力，哪里还能分心搞别的?”

如此专注，让米其林始终领跑世界轮胎行业。

世界上**条可拆卸轮胎、**条可充气轿车轮胎、**条重型卡车轮胎、**条低压轮胎、**条子午线轿车轮胎、**条卡车、摩托车、工程机械车的子午线轮胎、**条低滚动阻力节约燃料型环保轮胎、**条彩色轮胎、**条F1赛车轮胎……有数据表明：全球轮胎产业三分之二的发明均来自米其林。在米其林人眼里，“汽车只是轮胎的一个配件”。现在，米其林集团每年的产品研发投入都超过总投入的4%。

其实，在各种品牌的产品中，米其林的轮胎经常是市场上*贵的，但米其林人从不担心：“我们的任务就是要让客户了解到，米其林轮胎的每公里成本实际上是*低的。” 韩思克说：“米其林的目标不是做*大的公司，而是做产品质量、价格、服务*好的公司。”